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电动自行车及新能源检测设备
锂电池安全性能及充电桩检测设备系列产品应用于各种类型的移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组、电动汽车用锂离子蓄电池、通信基战用储能蓄电池、矿灯用锂离子蓄电池、便携式电子产品用锂离子电池和电池组，各种类型直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩、电动车辆交流充电装置等进行过充电，过放电，外部短路，强制内部短路，重物冲击，针刺试验，挤压试验，振动，机械冲击，碰撞，跌落，翻转，高低温循环，热冲击，燃烧抛射，外部火烧，盐雾，高度模拟（真空低气压），海水浸泡测试，温升试验，绝缘电阻和介电强度，防触电保护，外壳防护，耐热耐燃耐电痕化，分断能力及使用寿命，机械强度试验，耐受短路电流试验等测试项目。
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仪器设备 |
主要技术参数 |
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充电*****插拔及温升老化测试仪 |
适用于电动汽车充电桩插头插座进行分断能力和正常操作寿命测试，亦可用于充电桩插头插座的插入和拔出力测试，考核插头插座是否能经得起正常使用中出现机械损坏及电气破坏，检验充电桩插头插座电子锁动作及机械锁止机构的可靠性。同时能够满足GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》第6.13章节表面温度和端子温升试验要求以及GB2099、GB7251、GB11022、GB11918、GB13140、GB14048、GB15092、GB15287、GB15288、GB16915、GB17465、GB20234.1、UL310、UL498、UL817、UL941、UL1059、IEC60309、IEC60998、IEC60669、IEC61058、IEC60439、EIA-364-70等电子连接器的电流和温度升高测试方法及其他电器附件的有关标准研制而成，可适用于新能源汽车充电*****、器具开关、插头插座、耦合器、低压开关柜、母线排、铜排等产品的温升试验。具有操作简便，准确可靠等特点，广泛用于厂家、质检和科研部门。也可用于考核电器附件在接上负载电流时其表面发热情况，电极温升是否符合标准的要求。 |
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机械静载荷试验装置 |
机械静载荷试验装置是用来测试电动汽车供电设备、交直流充电桩、低压计量箱等产品的机械静载荷能力，本试验装置包括柜体、架体和放置台，放置台上设置有用于为被测计量箱加载的加力组件；加力组件包括X轴移动组件、Y轴移动组件和加载油缸；机械静载测试装置包括设置于架体顶部的扭矩加载组件，扭矩加载组件包括力矩电机、升降轴、横架和横架两端的垂直臂。装置具有加载力准确、操作简单和效率高的优点。 |
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接地端子短时耐大电流试验装置 |
接地端子短时耐大电流试验装置满足标准GB/T20234.1-2015第7.6条接地措施的测试需求、GB/T 20234.1-2015第7.13条温升的测试需求、GB/T11918.1-2014第10章节接地措施的测试需求、GB/T 11918.1-2014第22章节温升的测试需求；本试验装置可用于模拟充电桩的插头与插座的接地线承受短路电流后，接地导体间的连续性。测试电流能够完全满足GB/T20234.1-2015表1所需电流的要求。 |
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充电桩电缆插头碾压试验装置 |
充电桩电缆插头碾压试验装置是将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用规格为P225/75R15同等负载的汽车轮胎以（5000±250）N的压力，以(8±2)km/h的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10kPa)，以模拟测试供电插头或车辆插头承受车辆碾压的能力。 |
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充电桩插头插座锁止装置插拔力试验机 |
充电桩插头插座锁止装置插拔力试验机能够满足GB/T 20234.1-2015/6.3锁止装置、6.4插拔力、6.11分断能力、6.12使用寿命，Q/CT 841-2010/8.1.7、8.1.10以及GB/T 11918.1-2014/20章节要求，本机采用伺服电机传动，PLC智能控制，适用于新能源充电车辆插头、车辆插座之间锁止装置和插头插座连接器之插入力及拔出力测试。 |
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充电桩限制短路电流耐受试验系统 |
充电桩限制短路电流耐受试验系统依照GBT20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》标准中第6.6.2和6.20、7.20章节试验要求以及GBT11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求》第29章节限制短路电流耐受试验的标准要求，符合图16、图17及图18的电路设计要求。适用于电动汽车充电桩连接器，工业插头插座和耦合器，断路器及其他电器附件产品的预期短路电流和负载寿命试验。 |
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充电桩插头模拟碾压试验装置 |
充电桩插头模拟碾压试验装置将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用规格为P225/75R15同等负载的汽车轮胎以（5000±250）N的压力，以(8±2)km/h的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10kPa)，以模拟测试供电插头或车辆插头承受车辆碾压的能力 |
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充电车辆插头插座摆锤冲击试验装置 |
充电车辆插头插座摆锤冲击试验装置根据GB/T20234.1-2015标准中第7.15章节（表6）以及GB11918.1-2014第24.2章(图7)以及附录A规定的试验要求，用于对充电车辆用途的插头插座及开关等电器附件进行机械强度试验，安装支架座可前后左右调节，冲击角度可调。 |
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充电桩连接电缆弯曲试验装置 |
充电桩连接电缆弯曲试验装置满足GB/T20234.1-2015标准中第7.15章节（表7）以及GB11918.1-2014第24章规定的试验要求。适用于充电桩有关生产厂家和质检部门对充电车辆插头及插座的电源连接线缆进行“机械强度”部分的弯曲连接部位试验。 |
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充电桩连接电缆拉力扭转试验机 |
充电桩连接电缆拉力扭转试验机满足GB/T20234.1-2015标准中第7.14章节以及GB11918.1-2014第23.3标准条款试验要求；本设备是用于测试充电车辆插头插座连接电缆附件承受规定拉力及力矩的耐受能力的专用仪器。样品采用电动液压平台，将样品调到适合高度，拉力试验时电源线固定在拉扭力夹具上，通过气缸托起与放下，使样品周期承受拉力或力矩，试验次数完成后设备自动停机。 |
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充电接口分断能力和正常操作试验装置 |
充电接口分断能力和正常操作试验装置满足标准GB/T20234.1-2015第7.11条分断能力的测试需求、GB/T20234.1-2015第7.12条使用寿命（正常操作）的测试需求、GB/T11918.1-2014第20章节分断能力的测试需求、GB/T11918.1-2014第21章节正常操作的测试需求以及IEC60884-1、GB2099.1、BS1363、SASO443的相应试验要求。 |
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导体损伤程度试验装置 |
导体损伤程度试验装置符合GBT20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》第7.7章节端子、第7.14章节电缆及其连接GBT11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求》章节11.3.2无螺纹端子的导体受损试验要求以及IEC60884-1：2006、GB2099.1-2008、GB2099.3-2015第12.2.5和12.3.10条图11标准要求、GB16915.1-2014和IEC60884-1中相应条款及其他电器附件的有关标准研制而成导线受损程度试验机主要用于对带有螺纹夹紧型和无螺纹端子固定式连接组件的导线进行受损程度试验，以检验能否经受住正常使用时出现的机械应力。导线受损程度试验机是有关生产厂家和质检部门进行产品质量检测及控制的必须设备。 |
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充电桩连接器圆导体的可插入性量规 |
本量规是按照GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》以及GBT11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求》图13 用以检查最大规定规定横截面积的未经处理的圆导体的可插入性的量规设计制造而成。用于检测导线最大规定的横截面积。 |
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插头和连接器机械强度试验装置 |
插头和连接器机械强度试验装置符合标准GBT20234.1-015《电动汽车传导式充电用连接装置 第1章节：通用要求》章节7.15机械强度和GBT11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求》章节24.3图8（插头和连接器机械强度试验的配置）。也符合GB2099.1-2008标准第 24.9章节以及图29、IEC60884-1图29标准要求，适用于检查可拆线的多位移动式插座上最轻型软缆的机械强度。 |
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温升测试系统 |
本温升测试系统满足标准GB/T20234.1-2015第7.13条温升的测试需求以及 GB/T11918.1-2014第22 章节温升的测试需求，同时能够满足GB15287、GB15288、GB20234.1、GB2099、GB16915、GB15092、GB17465、GB11918、GB13140、GB14048、GB7251、UL310、UL498、UL817、UL941、UL1059、IEC60309、IEC60998、IEC60669、IEC61058、IEC60439、EIA-364-70电子连接器的电流和温度升高测试方法及其他电器附件的相关标准测试要求。适用于检测充电桩接口插头与插座通过额定电流后的温升试验，考核电器附件在接上负载电流时其表面发热情况，端子温升是否符合标准的要求。 |
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饱和水汽试验装置 |
饱和水汽试验装置完全满足标准GB/T20234.1-2015第7.19条耐腐蚀与防锈的测试需求、GB/T11918.1-2014第28章节耐腐蚀和防锈的测试需求以及GB 2099.1-2008家用和类似用途插头插座 第1部分：通用要求；适用于插头插销、螺丝等金属元件经氨水浸泡后置于活跃的饱和水汽当中做进一步锈蚀试验。 |
充电桩电缆插头碾压试验装置是将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用规格为P225/75R15同等负载的汽车轮胎以（5000±250）N的压力，以(8±2)km/h的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10kPa)，以模拟测试供电插头或车辆插头承受车辆碾压的能力。
充电桩电缆插头碾压试验装置主要技术参数：
1、承载载荷：5000±250N；
2、碾压速度： 8±2km/h；
3、承载底板：附有水泥面的底板，可配置固定治具；
4、控制方式：PLC控制，触摸屏人机界面操作；
5、升降装置：进口导向部件使载荷可自由上下活动；
6、碾压方式：气动驱动试样前后运动；
7、试样安装：电动卷扬机提升承重组；
8、碾压驱动：伺服马达配合蜗轮减速机；
9、计时计数：触摸屏标准要求内可设定；
10、碾压主件：米其林轮胎（P225/75R15）；
11、减震方式：减震气囊减震；
12、输入电源：三相交流380V±5％、50HZ。